В Казахстане проверят все авиакомпании и аэропорты. Такое поручение дал президент Касым-Жомарт Токаев на экстренном совещании в Акорде после катастрофы пассажирского Fokker-100 близ Алма-Аты. От имени народа Казахстана и от себя лично Токаев выразил соболезнование семьям и родным погибших. Участвовавший в совещании премьер-министр Аскар Мамин сообщил, что им выплатят по 4 млн тенге ($10,5 тыс.). «Необходимая финансовая помощь также будет оказана всем пострадавшим», — пообещал глава правительства.
28 декабря в республике объявлен днем общенационального траура — увеселительные мероприятия будут отменены, а флаги приспущены.
По факту крушения МВД возбудило уголовное дело по части 3 статьи 344 Уголовного кодекса («Нарушение правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта»). Отдельно оперативникам предстоит изучить законность частной застройки вблизи аэропорта Алма-Аты. Известно, что самолет рухнул на двухэтажное здание. Ранее СМИ сообщали, что речь шла о недостроенном жилом доме. Однако пресс-секретарь акима региона Галымурат Жукел сказал «Спутнику», что это был цех. «Трагедия произошла рано утром, рабочих там не было», — пояснил он.
К вечеру 27 декабря ведомства окончательно определились с количеством пассажиров на борту разбившегося «Фоккера», а также числом пострадавших и погибших в катастрофе. Дело в том, что полет оплатили 95 человек, однако двое из них не попали в самолет. С одним из счастливчиков — жителем Нур-Султана Асхатом Утеповым — поговорил корреспондент Tengrinews.kz. «Мне приходится часто передвигаться по стране самолетом, но я всегда заранее прибываю в аэропорт. В этот раз меня разбудили работники отеля в пять утра. Я проснулся и прошел онлайн-регистрацию. Подумал, что успею, и просто отключился. Проснулся в девять утра. Все звонят и поздравляют со вторым днем рождения, а я не могу понять, в чем дело», — отметил мужчина и добавил, что, вероятнее всего, шансов спастись у него не было бы, так как его место было забронировано в передней части самолета.
По данным «Хабар-24», второй пассажир не явился на посадку по семейным обстоятельствам.
Этот же телеканал взял интервью у выжившего в катастрофе алма-атинского бизнесмена Аслана Назаралиева, который сидел в 15-м ряду. Пассажир рассказал, что примерно на второй минуте после взлета послышался треск, и самолет начало трясти. Но пилоты продолжали набирать высоту, а затем машина резко пошла вниз и врезалась в бетонную ограду. «Потом с правой стороны аварийный выход — окно уже открыто было. И мы начали через это окно лезть на крыло. Крыло было очень скользкое. Сразу все начали падать. Кто заходил на крыло, сразу падали. Я тоже упал, повредил колено. Мы как вылезли, сразу начали помогать тем, кто остался под завалами. Там уже мертвые люди лежали. Их начали убирать с самолета, чтобы он не загорелся. И мы там, мужчины все молодцы, все друг друга начали на помощь звать и помогать. Все светили соткой, потому что было темно очень», — рассказал он.
Всего при крушении пострадали 67 человек. 49 (в том числе девять детей) были госпитализированы, их полный список опубликовало Управление общественного здоровья Алма-Аты. Состояние восьми пассажиров медики оценивают как «крайне тяжелое». В числе пострадавших оказались двое граждан Украины, а также гражданин Киргизии, их жизням, по имеющейся информации, ничего не угрожает.
На борту находились пять членов экипажа. Командир воздушного судна Марат Муратбаев 1961 года рождения погиб. Второй пилот доставлен в больницу с тяжелыми травмами. Одна из стюардесс, предположительно, доставлена в больницу скорой медицинской помощи (БСНП) Алма-Аты. О характере полученных ею травм не сообщается.
Первоначально медики заявляли, что в катастрофе погибли 15 человек. Позднее МВД скорректировало список погибших до 12. Среди них, помимо командира судна, оказались журналистка интернет-издания Informburo.kz Дана Круглова, председатель Совета генералов Казахстана Рустем Кайдаров и медик из Нур-Султана Арман Исина.
Сразу после катастрофы работа авиакомпании Bek Air была приостановлена. Перевозчик пообещал вернуть деньги пассажирам всех рейсов, которые должен был выполнить до 31 декабря, однако на деле это вызвало неразбериху. Граждане в буквальном смысле осадили зал ожидания в аэропорту Нур-Султана, пытаясь сдать билеты. Несколько сотен человек с утра ждали представителей компании. В кассах принимали не всех – тех, кто брал билеты онлайн, кассир просил позвонить в колл-центр, где никто не снимал трубку. Другим предлагали обратиться «по месту приобретения».
Между тем национальный перевозчик Казахстана Air Astana объявил, что вводит дополнительные рейсы по маршрутам Алма-Ата — Нур-Султан и Нур-Султан — Алма-Ата 28 декабря. Родственников пострадавших при крушении пассажиров авиакомпания пообещала перевезти бесплатно.
Обстоятельства случившегося с самолетом Bek Air сейчас изучает правительственная комиссия. Предварительные результаты ее работы пообещали озвучить к 10 января. Между тем вице-премьер Роман Скляр уже заявил, что при взлете самолет дважды задел хвостовой частью взлетно-посадочную полосу. «Затем воздушное судно развернуло вправо по окончанию взлетно-посадочной полосы, шасси к этому времени уже было убрано, то есть воздушное судно пыталось взлететь. Резко крен пошел вправо, самолет столкнулся с забором и частным домом, в котором никого не было. Самолет был разбит на две части. В основном погибли пассажиры, которые были в носовой части», — сказал чиновник.
Он отметил также, что бортовые самописцы Fokker-100 уже найдены и переданы на исследование. «Мы привлечем к расследованию специалистов международного авиационного комитета, данные самописцев будут расшифровываться с их участием», — сказал Скляр на брифинге.
В качестве предварительных причин трагедии, с его слов, рассматриваются ошибка пилотирования и технические неполадки. Из записи переговоров экипажа самолета с наземными службами, которую опубликовал российский телеканал РЕН ТВ, следует, что пилоты лайнера готовились к взлету в штатном режиме. Диспетчеры разрешили Fokker-100 выйти на полосу и взлететь. Однако вскоре связь с экипажем прервалась, и в аэропорту объявили тревогу.
В воздушной гавани между тем уже заверили, что взлетная полоса была в идеальном состоянии и полностью соответствовала всем необходимым требованиям. Сам борт был обработан противообледенительной жидкостью.
Пока оперативники и эксперты работают на месте трагедии, алмаатинцы в знак скорби по погибшим пассажирам оставляют у главного входа в терминал аэропорта цветы, а президенты и дипломаты соседних государств шлют слова соболезнования президенту Токаеву. Глава России Владимир Путин первым из иностранных лидеров направил телеграмму своему казахстанскому коллеге, передает КТК. Слова соболезнования также высказали главы Белоруссии, Кыргызстана, МИД Ирана, Грузии и посол Китая.
-
22 ноября22.11Остап Бендер от благотворительностиВолонтерку Перизат Кайрат обвинили в присвоении миллионов долларов казахстанцев
-
14 ноября14.11Тюркский единыйЗачем Эрдоган настаивает на ускорении перехода стран Центральной Азии на латинский алфавит
-
08 ноября08.11В списках значилсяЭнтузиасты из Казахстана занимаются поиском солдат, призванных из республик Средней Азии и пропавших в годы Второй мировой войны
-
25 октября25.10Убийцы ШерзатаО том, как «Новый Казахстан» застрял в 1990-х
-
02 октября02.10Тест на адаптациюК чему приведет ужесточение требований для въезжающих в Россию мигрантов и их семей
-
19 сентября19.09Страсти по кокпаруКак кыргызстанцы и казахстанцы со скандалом делили баранью тушу на Играх кочевников