Итальянская компания Salini Impregilo, которая занимается возведением в Таджикистане плотины Рогунской ГЭС, завезла на строительную площадку 40 грузовых автомобилей. Техника будет использована для перевозки стройматериалов, сообщает «Авеста».
Дополнительная техника потребуется для доставки материалов к ядру плотины по конвейерной линии, установка которой находится на стадии завершения. Длина линии составляет 5,5 километра. Планируется, что грузовики перевезут к ядру более 40 миллионов кубометров щебня и гравия.
Salini Impregilo выиграла тендер на достройку Рогунской гидроэлектростанции летом 2016 года. По заявлению таджикистанских властей, сумма соглашения с этой компанией составляет $3,9 млрд.
В середине ноября текущего года президент Таджикистана Эмомали Рахмон официально запустил первый гидроагрегат Рогунской ГЭС. Первоначально Salini Impregilo обещала, что в 2018 году будут запущены два первых гидроагрегата Рогуна, но позже стало известно, что второй агрегат введут в эксплуатацию в апреле 2019 года.
На объекте, кроме итальянской компании, в настоящее время работают свыше 50 субподрядчиков из Ирана, России, Китая, Германии и Украины. Большая часть из них имеют опыт работы в гидростроительстве и ранее участвовали в возведении Нурекской и других таджикистанских ГЭС. С 2008 года на реализацию проекта строительства Рогунской ГЭС потрачено порядка 15 миллиардов сомони (около $1,6 млрд).
Станция, расположенная в 110 километрах от Душанбе, станет девятой по счету в каскаде гидроэлектростанций на реке Вахш. По проекту она должна состоять из 6 агрегатов мощностью 600 МВт каждый. По завершении строительства Рогунская ГЭС будет иметь самую высокую в мире плотину, которая образует водохранилище объемом 13,3 кубических километров. Проектная мощность Рогуна – 3600 мегаватт. Среднегодовая выработка составит 13,1 млрд киловатт-часов. Станция призвана полностью обеспечить спрос на электроэнергию в Таджикистане, а ее излишки Душанбе намерен продавать на внешнем рынке.