Место ДТП под Бузулуком, в котором погибли граждане Киргизии. Фото с сайта Ural56.ru
Журналисты киргизского издания Sputnik провели исследование и пришли к выводу, что рост числа аварий с участием киргизских мигрантов в России обусловлен повышением цен на железнодорожные и авиационные билеты. Материал опубликован на сайте издания 28 января.
В декабре на трассе Оренбург — Акбулак в результате столкновения автобуса с минивеном погибли четыре гражданина Киргизии, а трое получили ранения. В январе на дороге Самара — Оренбург неподалеку от города Бузулук при столкновении минивена с двумя автомобилями пострадали семеро кыргызстанцев и один гражданин Узбекистана. Пресс-секретарь посольства Кыргызстана в РФ Гульбарчын Байымбетова заявила, что за 2019 год на родину были отправлены тела девяти кыргызстанцев, погибших в ДТП.
«Очень часто аварии происходят в Оренбургской области: именно через нее проходит так называемый «мигрантский трафик» — маршрут, которым кыргызстанцы едут из Москвы в Бишкек», — сообщила Байымбекова. Мигранты, опрошенные журналистами, пояснили, что сейчас автомобильный транспорт стал самым популярным способом передвижения между Россией и Киргизией. Около десяти лет назад большинство мигрантов прибывали в Москву поездом. Но затем билеты подорожали, а на железных дорогах ужесточили контроль. Тогда мигранты стали летать самолетами, но вскоре цена авиабилетов тоже сильно выросла. Теперь они предпочитают ездить в Россию и обратно на своих машинах либо платить по 3-4 тысячи рублей таксистам.
Предприниматель Таалай Сарыбаев, который сдает в Москве автомобили в аренду, заявил, что обычно мигранты после выезда из Москвы останавливаются пообедать в Самаре. Затем они едут до Казахстана, и только там снимают номер в гостинице, чтобы поспать. Таким образом, водитель проводит за рулем около суток без сна. Брать с собой сменных водителей кыргызстанцы не любят. Также они, по словам Сарыбаева, нередко плохо следят за состоянием машин. Свою роль играют и погодные условия в Оренбургской области — там часто бывают туманы.
Руководитель российского представительства киргизской Госслужбы по миграции Майрамбек Бейшенов заявил, что основная часть стоимости железнодорожных билетов складывается из цены проезда по России и Казахстану. Поэтому киргизские железнодорожники не могут самостоятельно обеспечить снижение цен. В настоящее время вопрос уменьшения стоимости билетов обсуждает межправительственная комиссия. Бейшенов отметил, что некоторые механизмы работают и сейчас. «Так, если покупать билет за три месяца до даты выезда, он обойдется на 65 процентов дешевле, за два месяца — на 55 процентов, за месяц — на 45 процентов. При этом средняя стоимость билета на поезд Москва — Бишкек составляет 12 тысяч рублей», — рассказал он. Госслужба миграции проводит разъяснительную работу среди мигрантов, надеясь восстановить спрос на железнодорожные перевозки.
