Канат Сиденгалиев. Фото с сайта Tengrinews.kz
В Казахстане умерли два пилота, вывозившие граждан республики из других стран в период пандемии коронавирусной инфекции.
57-летний Канат Сиденгалиев в последние годы работал в авиакомпании Air Astana — был капитаном экипажа Airbus А-320. Он скончался в результате пневмонии, передает Tengrinews.kz.
Сын Сиденгалиева Мустахим сообщил, что после последнего рейса его отцу стало плохо, температура поднялась до 38 градусов. «Мы пытались сделать КТ, но никто нас не принимал. С ПЦР-тестами аналогичная ситуация. Он обратился к терапевту, ему назначали какие-то таблетки, но после них он начал болеть еще больше: появился кашель. Когда же мы смогли попасть на КТ, то выяснилось, что у него 75 процентов поражения легких. Для нас это было шоком. Мы срочно вызвали скорую. 40 минут они кружились, сначала поехали в одну больницу, но там мест не оказалось, потом повезли в тубдиспансер. С шумом больница приняла его.
Он жаловался, что ему плохо, что ему кислорода ночью не хватило. Нас успокаивали, давали ему таблетки «Алувиа». И вот он перед смертью мне позвонил и сказал, что кислорода ему не хватает, но нет мест в реанимации. К ИВЛ его не подключали», — вспоминает мужчина.
Рядом с Канатом в палате лежал его брат с 50 процентами поражения легких. «Он рассказал, что после системы папу стало бросать в пот. Пришли врачи, хотели сделать уколы, но не смогли найти вену. Пульс у него был 29-30. Это уже реанимация. Но он находился в простой палате. Моего дядю попросили выйти, а через несколько минут сообщили о том, что отца потеряли. А мы с мамой как раз стояли в очереди в аптеке... там и узнали, что он умер», — сообщил Мустахим Сиденгалиев. Его отец скончался еще 3 июля, однако казахстанские СМИ об этом сообщили только сейчас.
15 июля также стало известно о смерти заслуженного пилота Казахстана Болата Серикбаева. Он участвовал в доставке гуманитарных грузов и репатриации казахстанцев на родину, в частности вывозил студентов из Уханя. Как сообщил старший брат Серикбаева, он каждый месяц летал в Китай с февраля по июль. Также в Европу — в Бельгию, Германию. И в ближайшие государства — Россию, Грузию, Азербайджан. «Как и врачи, он был на передовой. Пилоты, которые выполняют рейсы гуманитарной помощи, тоже рискуют жизнью, вывозя пассажиров, уже больных. Они все в масках работали, но я всегда его предупреждал, просил быть очень осторожным. Мы с ним постоянно на связи были», — рассказал он Tengrinews.kz.
Мужчина вспоминает, что через два дня после последнего полета у Болата поднялась температура до 37-37,5 градуса. Затем ему стало хуже. «Третьего июля началась одышка, и температура до 40 градусов резко взлетела. С первых дней мы обратились к врачам. Они назначили лечение. После третьего числа, когда ему совсем плохо стало, скорая помощь его забрала в 4-ю городскую больницу Алматы. 5 июля в 6 утра он скончался. Нам сказали, от пневмонии», — сообщил он.
В последние годы Болат Серикбаев работал в авиакомпании SCAT. Был командиром экипажа Boeing 757-767. Он прослужил в авиации 38 лет.
В Казахстане к настоящему моменту зафиксировано 65 188 случаев заражения COVID-19, число выздоровевших составило 39 066, умерших (по состоянию на 13 июля) — 375.
