Фото с сайта pixabay.com
В Казахстане хотят ввести дифференцированные цены на дизель для транзитного транспорта и на приграничных заправках — стоимость топлива будет отличаться в зависимости от резидентства, закупаемых объёмов и видов транспорта, передает Sputnik-Казахстан. Такая мера предложена для предотвращения дефицита дизельного топлива в республике, рассказал на заседании правительства министр энергетики Болат Акчулаков. С его слов, уже разработан проект приказа, согласно которому:
👉 Для граждан Казахстана при наличии водительских удостоверений лимит в день будет составлять 100 литров дизельного топлива по существующей цене 230-260 тенге (около $0,5) за литр, также для грузового транспорта — при наличии водительского удостоверения и документов, то есть техпаспорта на автотранспортное средство, подтверждающего его казахстанскую регистрацию, — лимит в сутки будет 300 литров;
👉 Остальной группе лиц, а также свыше указанных объемов дизельное топливо будет отпускаться по 450 тенге (0,9$) за литр.
Власти Казахстана неоднократно обращали внимание на то, что бензин и дизельное топливо в республике дешевле, чем в соседних странах, в частности, в России (притом, что с 2021 года дизель в РК подорожал на 26%). Из-за чего, многие жители приграничных районов и транзитные машины предпочитают заправляться именно в Казахстане. Пограничники подсчитали, что ежедневно в страну заезжает около 4.5 тыс. грузовиков, из которых порядка 70% — иностранные. В итоге низкие цены на заправках приводят к росту среднемесячного потребления ориентировочно на 120 тыс. тонн.
Из-за сложившейся ситуации ряд регионов Казахстана уже столкнулись с дефицитом топлива — на заправках его либо нет, либо отпускают лимитировано.
