Фото с сайта inform.kz
Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов объяснил решение правительства повысить цены на топливо попыткой уменьшить объемы «серого» экспорта ГСМ в соседние страны, который может привести к резкому дефициту бензина и дизеля на внутреннем рынке. Такое заявление глава Кабмина сделал на встрече с журналистами, передает Tengrinews.kz.
По словам Смаилова, Казахстан предпринимает все меры для увеличения производства горюче-смазочных материалов. В частности, в прошлом году в стране было произведено рекордное количество дизельного топлива — 5,2 млн тонн. За последние пять лет производство бензина выросло на 70%, дизеля — на 33%.
Несмотря на это, республика рискует столкнуться с дефицитом топлива из-за его вывоза в другие государства, где его стоимость значительно выше. Премьер-министр привел данные по дизелю, согласно которым в России данный вид ГСМ дороже на 45%, в Кыргызстане — на 64%, в Узбекистане — в два раза.
«Получается, что наше дешевое топливо работает на экономики соседних стран в ущерб собственным национальным интересам. Поэтому для стабилизации ситуации на рынке ГСМ необходимо снизить ценовую разницу», — резюмировал Смаилов.
Председатель правительства отметил, что в Казахстане самый высокий уровень потребления дизельного топлива на душу населения — 370 литров в год. К примеру, в России этот показатель составляет 225 литров, в Кыргызстане — 98, в Узбекистане — 44.
Вместе с тем, по словам Смаилова, уровень потребления ГСМ продолжает расти — в марте он увеличился на 15% относительно данных за аналогичный месяц 2022 года.
«В этой связи в текущем году республика, если не сократить диспаритет цен, может столкнуться с нехваткой в объеме до 850 тысяч тонн», — спрогнозировал премьер-министр.
Он добавил, что изменения не затронут сельхозпроизводителей, для которых стоимость дизеля останется прежней — 204 тенге за литр ($0,45).
Накануне рост цен на бензин и дизельное топливо анонсировал исполняющий обязанности министра энергетики Казахстана Болат Акчулаков. Он привел следующие показатели:
✅ бензин марок АИ-92 и АИ-93 подорожает на 11% — со 182-187 тенге ($0,40) в зависимости от региона до 205 тенге ($0,45) за литр;
✅ дизель подорожает на 20% — с 230-260 тенге ($0,55) до 295 тенге ($0,65) за литр.
Акчулаков уточнил, что, согласно механизму принятия решений, соответствующий приказ ведомства будет размещен для обсуждения на сайте нормативно-правовых актов. По его словам, новые цены вступят в силу примерно с 12 апреля.
