Президент Кыргызстана Садыр Жапаров 27 декабря торжественно открыл строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.
Церемония закладки первого камня состоялась в селе Тош-Кутчу Джалал-Абадской области. В ней участвовали официальные представители Китая и Узбекистана.
В своем выступлении Жапаров отметил, что строительство этой дороги — историческое событие, которое откроет новую эпоху в развитии транспортной инфраструктуры региона. Он выразил благодарность Китаю и Узбекистану за поддержку проекта.
Железная дорога будет служить стратегическим мостом, соединяющим Восток и Запад, и станет южным звеном континентального моста Евразии, сказал Жапаров.
Новый маршрут обеспечит доставку грузов из Китая в Кыргызстан и далее в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, включая Турцию и Европейский Союз.
По словам Жапарова, проект укрепит межрегиональные связи, повысит конкурентоспособность региона как международного транспортно-транзитного хаба и создаст тысячи рабочих мест на всех этапах строительства. Он подчеркнул, что это важный шаг для ускорения экономического развития Кыргызстана и улучшения жизни миллионов людей.
ℹ️ Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет проходить по маршруту Кашгар — Торугарт — Макмал — Джалалабад — Андижан. Протяженность дороги составит около 454 км, 280 из них пройдут по кыргызстанской территории. На всей линии планируется построить 18 станций, 81 большой и средний мост, а также 41 тоннель.
Соглашение о совместном продвижении проекта строительства правительства Китая, Кыргызстана и Узбекистана подписали 6 июня текущего года. Создано совместное предприятие, которой занялось реализацией проекта.
Изначально стоимость строительства железной дороги оценивалась в $1,34 млрд, к апрелю 2024-го она выросла до $8 млрд.
